從資本的角度來看，公司是一個大商品。如果合并，會給這種商品帶來無限的空間，促進市值飆升，影響投資市場對公司的控制力。企業(yè)兼并重組與創(chuàng)始人去留問題

話題，尤其是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，隨時都在上演，就像電視劇一樣。從資本的角度來看，公司是一個大商品。如果合并，會給這種商品帶來無限的空間，促進市值飆升，影響投資市場對公司的控制力。企業(yè)的兼并重組，創(chuàng)始人的去留問題，尤其是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，隨時都在上演，就像電視劇一樣。

在《并購》的劇情中。一”，最吸引眼球的是Jiji.com和58同城的合并。合并后，新市場網(wǎng)宣布旗下二手車直賣網(wǎng)為一一”？瓜子二手車被拆分了，經(jīng)濟上合法的成為了一家獨立的公司。Jiji.com前創(chuàng)始人楊浩涌卸任聯(lián)席CEO，專攻瓜子二手車業(yè)務。兩家公司的合并實際上就像一場婚姻。但是，婚姻不僅僅是兩個人的結合，而是兩個家庭的結合。同樣，并購。a不僅僅是兩個創(chuàng)始人的結合，而是兩個公司的結合。根據(jù)美國一家數(shù)據(jù)公司的統(tǒng)計，并購的成功率；a最多只有30%，并購失敗的案例數(shù)不勝數(shù)。那么，既然這么難，為什么還會出現(xiàn)強者與弱者之間的頻繁合并呢？其實很多人認為企業(yè)的強強聯(lián)合對企業(yè)的發(fā)展壯大會有很大的幫助。如果強強合并導致企業(yè)順利發(fā)展，當然是皆大歡喜。但一旦不順利，合作伙伴之間的利益爭奪就成了重頭戲。所以合伙人一定要避免合并后創(chuàng)始人被架空，企業(yè)分崩離析的情況。

第一，做好頂層設計。

頂層設計是企業(yè)管理層必須考慮的重大命題，也是所有并購的重中之重。但是，頂層設計不僅僅是股權結構和機制的設計，更是決策團隊的設計。

第二，組織運營體系。

每個企業(yè)的內(nèi)部運營指揮系統(tǒng)都不一樣，即使是同行業(yè)、同規(guī)模的企業(yè)。因此，在企業(yè)合并或合伙之前，雙方需要解決各自組織和運營體系的沖突，以及合并或合伙后的公司需要使用什么樣的運營指揮系統(tǒng)來進行日常運營，以避免未來出現(xiàn)分歧。

第三，企業(yè)要對員工獎勵機制進行對等協(xié)商和融合。

每個企業(yè)和創(chuàng)始人的激勵機制肯定是有差異的。企業(yè)合并合伙前，雙方必須在對等的基礎上協(xié)商整合員工的激勵機制。另外，不同公司文化的傳承，獎勵機制的調整，都有可能給員工帶來極度的不適。

事實上，對于從一開始就缺錢缺資源的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司來說，在企業(yè)發(fā)展的過程中，尤其是在無數(shù)次融資之后，創(chuàng)始人的股權很容易被稀釋。一旦合伙企業(yè)無法處理好頂層股權設計等結構性問題，合伙也不會一直帶來掌聲，控股權稀釋的危機也將隨之而來。因此，雙方需要就合并合伙后的管理權分配達成一致。